Levar 6.0

Das revolutionäre elektronische Schaltsystem Di2 löst die Probleme der Gangschaltung im Radsport. Das Di2-System ermöglicht sofortiges, präzises und blitzschnelles Schalten auf Knopfdruck, jedes Mal beim ersten Mal. Selbst unter den extremsten Bedingungen ist das Schalten präzise und kontrolliert. Sie können die Gänge auch unter hoher Belastung beim Klettern oder Beschleunigen wechseln. Mit der Di2-Kettenschaltung haben Sie die volle Kontrolle. Der moderne Radfahrer kann auf die elektronische Schaltung nicht mehr verzichten.

Ein integrierter Lenker ist von einem modernen Rennrad nicht mehr wegzudenken. Dank des fließenden Übergangs zwischen den verschiedenen Teilen wird der Luftwiderstand reduziert, was zu höheren Geschwindigkeiten und einer besseren Nutzung der Energie führt. Ein weiterer Vorteil ist das geringere Gewicht im Vergleich zur herkömmlichen Kombination aus Lenker und Vorbau, was zur allgemeinen Gewichtsreduzierung des Fahrrads beiträgt. Aufgrund seines Designs sind die Cockpits integriert. Das bedeutet eine präzisere Kraftübertragung auf das Fahrrad und ein besseres Handling. Nicht zuletzt schätzen viele Radsportler auch den sauberen und modernen Look integrierter Cockpits, der dem Fahrrad ein schnittiges Aussehen verleiht.

Unsere Sava Levar-Rennräder sind vom Internationalen Radsportverband für die Teilnahme an allen Rennen zugelassen, die nach den UCI-Regeln organisiert werden. Das bedeutet, dass Sie sich auf Ihr Rad verlassen können wie die echten Profis im Profi-Peloton.

Jedes Sava-Fahrrad ist mit einem Original-QR-Code versehen, der, sobald er auf unserer Website registriert ist, sicherstellt, dass Sie beim Kauf eines gebrauchten Fahrrads den Vorbesitzer leicht identifizieren und somit die Herkunft des Fahrrads zurückverfolgen können. Sava-Fahrräder sind es also nicht wert, von Dieben gestohlen zu werden, und sind daher praktisch unverkäuflich. Überprüfen Sie beim Kauf eines gebrauchten Sava-Fahrrads immer die Identität des Verkäufers und ob er wirklich der rechtmäßige Eigentümer in unserem System war.